Volvo XC70 (2011)
Mit dem XC70 bietet der schwedische Hersteller seit 2000 eine SUV-Variante mit leicht gehobenen Leistungswerten an. Die Baureihe basiert dabei auf der Baureihe V70, bietet jedoch einen höheren Sitz, eine klassische Offroad-Optik sowie in manchen Editionen einen permanenten Allradantrieb. Das Modell ist dabei kein Crossover, sondern bietet sich in sämtlichen Modellen für Ausflüge fernab fester Straßenbeläge an, die mit einem ansprechenden Komfort einhergehen.
Preis und Verbrauch
Ab 39.480 Euro kann der Volvo XC70 in seiner Grundvariante 2.4D Drive erworben werden, als allradbetriebenes Modell T6 AWD sind 51.930 Euro als Einstiegspreis zu zahlen. Das Dieselmodell verbraucht durchschnittlich 6,0 Liter auf 100 km kombiniert, der Wert lässt sich außerorts auf bis zu 4,9 Liter absenken.
Der Allrad-Benziner verbraucht im Durchschnitt 11,7 Liter Super bei kombinierter Nutzung sowie bis zu 8,5 Liter außerorts. Der CO2-Ausstoß beläuft sich auf durchschnittlich 162 g/km bis zu 281 g/km beim Allradmodell nach EU5-Norm.
Galerie: Volvo XC90 mit gutem Ausblick
Motor und Antrieb
Das Grundmodell bietet einen Reihen-Fünfzylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung. Mit einem Hubraum von 2,4 Litern wird eine Leistung bon 175 PS (129 kW) bei 3.000 U/min erreicht, das Drehmoment bietet 420 Nm bei 1.500 U/min maximal. Der Volvo XC70 T6 AWD präsentiert sich mit einem Sechszylinder-Ottomotor mit 2.953 ccm Hubraum und permanentem Allradantrieb. Die Leistung liegt bei 285 PS (210 kW) bei 5.600 U/min, das maximale Drehmoment erreicht 400 Nm bei 1.500 U/min.
Fahrleistungen
Unabhängig von der gewählten Motorisierung liegt die Höchstgeschwindigkeit des Volvo XC70 bei 210 km/h Spitze. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h wird in 9,6 Sekunden beim Diesel sowie in 7,5 Sekunden beim Benzinermodell möglich.
Fazit
Der Volvo XC70 präsentiert sich als leistungsstarker SUV, der für Einzelfahrer und Familien zu einem reizvollen und komforn Reisefahrzeug werden kann. Wer den leicht gehobenen Einstiegspreis bereitwillig zahlt, wird hierfür mit einer ansprechenden Performance und überschaubaren Verbrauchs- und Emissionswerten belohnt.
