Platz 3: KIA Picanto 1.0 LPG Attract – ADAC Autokosten Kleinstwagen
KIA Picanto – sparsamer Kleinstwagen auf Autogas-Basis: Der KIA Picanto 1.0 wird in der Variante LPG Attract seit 2011 angeboten und präsentiert sich mit einem umweltfreundlichen und sparsamen Autogasantrieb. Im Kleinstwagensegment belegte das Modell bei der ADAC Autokostenberechnung 2013 Platz 3 und präsentiert sich somit als eines der sparsamsten Modelle seines Segments.
ADAC Autokosten – die TOP 3 der Kleinstwagen-Klasse
Preis und Verbrauch
In der LPG-Variante ist der Kleinstwagen von KIA ab 9.990 Euro in seiner Grundvariante Attract zu bestellen. Gegen einen Aufpreis von einem oder mehreren Tausend Euro lässt sich eine höhere Ausstattungslinie mit einigen zusätzlichen Extras bestellen. Der Verbrauch liegt kombiniert bei durchschnittlich 6,2 Liter auf 100 Kilometern und sinkt nach Werksangaben außerorts auf bis zu 5,0 Liter ab.
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Ausgestattet ist der KIA Picanto 1.0 LPG mit einem Autogastank von 27 Litern sowie einem ergänzenden Benzintank von 35 Litern. Die CO2-Emissionen des Kleinstwagens belaufen sich durchschnittlich auf 100 Gramm pro Kilometer nach Euro5-Norm.
Motor und Antrieb
Der Hybrid aus Autogasantrieb und Benziner kommt mit einem Hubraum von 998 ccm daher. Mit diesem erreicht der Kleinstwagen eine Leistung von 62 PS (49 kW) bei bis zu 6.200 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment des KIA Picanto 1.0 LPG liegt bei 92 Nm bei 3.500 Umdrehungen in der Minute.
Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit des KIA Picanto 1.0 liegt bei 150 Stundenkilometern. Aus dem Stand wird eine Beschleunigung auf 100 km/h in 14,7 Sekunden möglich.
Fazit KIA Picanto 1.0 LPG Attract (Autogas)
Mit seiner gemäßigten Dynamik ist der KIA Picanto 1.0 LPG Attract die ideale Wahl für den Stadtverkehr, die nicht nur im Verbrauch besonders sparsam daherkommt. Die Wahl zwischen Autogas und Benzin kann manuell getroffen werden bzw. wird bei Treibstoffmangel selbst vom Fahrzeug in intelligenter Weise übernommen. Ein sparsames Automobil, das vielen Autofreunden den Einstieg in die Autogas-Technologie nicht nur durch seinen gemäßigten Kaufpreis schmackhaft macht.
| Platz | Modell | Kraftstoff | Preis | Cent/Km |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SEAT Mii 1.0 Ecofuel Start&St.Reference | Erdgas | 12.160 | 27,3 |
| 2 | Skoda Citigo 1.0 CNG Greent. Elegance | Erdgas | 14.840 | 27,3 |
| 3 | KIA Picanto 1.0 LPG Attract | Flüssiggas | 9.900 | 28,1 |
| 4 | Toyota Aygo 1.0 | Super | 9.550 | 28,2 |
| 5 | VW up! 1.0 EcoFuel BMT high up! | Erdgas | 15.575 | 28,4 |
| 6 | Hyundai i10 1.1 | Super | 9.550 | 28,7 |
| 7 | Citroen C1 1.0 Advance | Super | 9.950 | 28,8 |
| 8 | Peugeot 107 68 Access | Super | 9.750 | 29,2 |
| 9 | Chevrolet Spark 1.0 LS | Super | 8.990 | 30,7 |
| 10 | Suzuki Alto 1.0 Basic | Super | 8.990 | 30,9 |
| Quelle: ADAC Autokosten Oktober 2013 | ||||
Mehr Informationen finden Sie auf der Webseite des ADAC unter: http://www.adac.de/_mmm/pdf/TOP10-Autokosten-Kleinstwagenklasse_48953.pdf
