TÜV-Report 2014: Jedes vierte Auto wegen erheblichen Mängeln durch den TÜV gefallen
Jedes Jahr veröffentlicht der TÜV Süd im sogenannten TÜV-Report eine Statistik der von ihm untersuchten Fahrzeuge und die damit gewonnenen Untersuchungsergebnisse. In diesem Jahr basiert der TÜV Report zum ersten Mal auf der neuen Hauptuntersuchung und die damit einhergehenden vereinheitlichten Mängeldefinitionen.
Häufigste Mängel: Defekte Beleuchtung
Das hat Auswirkungen, während viele geringe Mängel nun ganz wegfallen wurden andere Fehler neu bewertet und eingestuft. Laut Statistik fiel im vergangenen Jahr jedes vierte Auto bei der Erstuntersuchung des TÜV durch, der Grund dafür war in den meisten Fällen ein Defekt an der Beleuchtung.
Liegt ein Fehler in der elektrischen Anlage, wie beispielsweise der Beleuchtung, vor muss der TÜV Prüfer die Plakette verweigern, da es sich um einen sicherheitsrelevanten und damit erheblichen Mangel handelt.
Auch wenn es oft nur um eine kleine Ursache, wie Beispielsweise einer defekten Birne geht, muss solch ein Mangel vor der Zuteilung der Plakette behoben werden. Das gilt für alle Krafträder also für Autos, Quads und die Beleuchtung von Motorrädern gleichermaßen.
Mängelzwerg Opel Meriva
Für das vergangene Jahr geht der Mängelzwerg, der das Modell mit den wenigsten TÜV-Mängeln ausweist, an Opel Meriva. Gerade einmal 4,2 Prozent der geprüften Mini-Vans aus Rüsselsheim, genauer gesagt aus Saragossa, dort wo der Meriva produziert wird, sind bei der Hauptuntersuchung durchgefallen. Der kleine Deutsch-Spanier verweist damit den Vorjahresgewinner VW Polo auf die hinteren Plätze.
Den zweiten Platz erreichten mit 4,8 Prozent der Mazda 2 und Platz 3 belegt Toyota mit dem Kleinwagen Toyota iQ (4,8 %). Diese Plätze belegten im vergangenen Jahr der Audi Q5 und der Mazda 3. Sie schaffen es auch in diesem Jahr in die TOP 10. Der Audi Q5 mit 5,5 Prozent auf Platz 5 und der Mazda 3 mit 5,7 Prozent auf Platz 9.
Am Ende der Tabelle alte Bekannte: „Dauerschlussleuchte“ Dacia Logan (19,4 Prozent). Das heißt: Fast jeder Fünfte muss in die Werkstatt, nachdem er das erste Mal bei der HU war. Auf dem vorletzten Platz landet der Fiat Panda (17,1 Prozent) und drittletzter wurde der Citroen C4 mit 16,6 Prozent.
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Gerade gestern kam mir auf der Landstraße ein Fahrzeug mit einem zu hoch eingestellten Scheinwerfer entgegen. Im Vergleich zu früher sind die Scheinwefer heute derart hell. Bei leichtem Schnee auf der Landstraße, und dann der falsch eingestellte LED-Scheinwerfer. Da ist die Mängelfeststellung alle 2 Jahre bei der technischen Untersuchung eigentlich zu spät. Meine Meinung.
Wenn man Pech hat, kommt man da nicht sofort dran. Das Package der moderneren Autos hat da schon so manche Überraschung beschert.
Wieso fallen die wegen defekter Beleuchtung durch, das tauscht man doch schnell aus.