VW Golf GTI TCR im Alltagstest: Wolfsburger Performance-Melange
Morgen (23.10.) wird der neue Golf der mittlerweile achten Generation der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Grund genug, jetzt noch einmal ein Derivat
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Read moreEin kleiner, unspektakulärer, jedoch – immerhin – roter Kunststoff-Knopf am Lenkrad erweckt den Zweiliter-Vierzylinder zum Leben. Feuerfest eingepackt, mit sechs
Read moreVolkswagen stellt beim GTI-Treffen am Wörthersee 2018 ein weiteres Modell des Golf GTI vor. Der VW Golf GTI TCR soll
Read moreEine Taxifahrt in einem Rennwagen ist für einen Motorjournalisten natürlich immer etwas ganz Besonderes. Das letzte Mal im AMG DTM
Read moreSagen wir mal so: Bei der Weiterentwicklung innerhalb einer Modellgeneration beim Porsche 911 oder auch bei einem VW ID.3 (GTX)
Read moreTemperaturen rund um den Gefrierpunkt, Schneematsch auf der Straße: Keine optimalen Bedingungen für einen Frontkratzer. Doch der ganz neue VW
Read moreWenn Sie jemand fragen würde, ob Sie mit einem Supersportwagen über den Spreewaldring fahren möchten? JA! Oder? Also haben wir
Read moreEndlich wieder ein Clubsport! Nachdem Volkswagen sein offizielles Engagement in der TCR Rennserie aufgegeben hat, darf der heiß gemachte Golf
Read moreSo ist das Auto von vorne nicht stämmiger, sondern wirkt eher elegant und auf aerodynamische Wirksamkeit getrimmt. So sitzt die Nase tiefer, die oberen Einlässe verschmälern sich extrem.
Read moreSechspunkt-Gurt anlegen, Füße im Fußraum irgendwie übereinander stapeln und sich fallen lassen – bis der Motor erwacht. Reinrassiger und englischer
Read moreDie weit nach unten gezogene Frontscheibe wird plötzlich das Tor zu einem Zeittunnel, wenn der doppelt aufgeladene und vier Liter
Read morePerformance und SUV geht nach wie vor nicht? Finde ich auch – mit Ausnahme des Cayenne Turbo, der es irgendwie
Read moreEs wird eng im Käfig der Hothatches! Doch neben dem SUV-Trend ist der Markt der mittelgroßen Drei- und vorrangig Fünftürer
Read moreSie sind der Kaviar auf der Crème fraîche, die Sonne im trüben Herbst und das Wasser in der Sahara: die
Read moreIm Rahmen des diesjährigen Wörthersee-Treffens stellte Volkswagen-Tuner Oettinger einen Golf R mit 518 PS und 680 Nm Drehmoment vor –
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