Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 Derivate mit competition plus-Paket im Modelljahr 2023
Die Audi Sport GmbH bietet für das neue Modelljahr für Audi RS 4 und RS 5 neue Ausstattungsoptionen an. Mit
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Autor: Benjamin Brodbeck
Steer-by-Wire-Lenkung im Motorsport – bald auch auf der Straße?
Zum ersten Mal in Berührung mit einer Steer-by-Wire-Lenkung kam ich bei Infiniti: Der Q50 also auch der Q60 hatten beide
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Neuer Audi R8 V10 GT RWD: Sondermodell mit 333 Exemplaren startet ab 225.000 Euro
Bei Lamborghini geht der Zwölfzylinder im Jahr 2023, bei Audi der Zehnzylinder. Und so traurig das auch ist: Audi bringt
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Neuer Renault Trafic dCi 150 Kastenwagen (L1H1) im Fahrbericht: Der ist es!
Der neue Renault Trafic kommt mit einer neugestalteten Frontpartie mit serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern, einem neuem Interieurdesign und modernen Fahrerassistenzsystemen. Ebenso überarbeitete
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Geht’s noch, BMW?! Neuer BMW XM – Leistungsmonster mit über 2,7 Tonnen Gewicht
BMW ist ja nicht unbedingt für Leichtbau bekannt. Okay, können wir – können viele – damit leben. Leistung in einem
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Polestar 2 (300 kW) gefahren: Top Gesamtpaket, aber fehlender „Will-Haben“-Faktor
Noch nie Polestar gefahren? Dann wird es Zeit. Denn der Polestar 2 ist etwas Besonderes: Er ist ein eigenständiges Elektroauto
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Echt schön! Aber reicht das? Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) im Test
Dass Schönheit nicht alles ist merken wir oft schon im jugendlichen Alter, wenn der vermeintliche Klassen-Schwarm beim abendlichen, hart ergatterten
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Kia EV9 SUV-Hammer kommt Anfang 2023!
Elektromobilität wird städtefreundlich, klein, leicht und sozialer? In diesem Fall zumindest eher nicht: Das Monster-SUV Kia EV9 auf Basis der
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VW Golf R „20 Years“ schneller als Clubsport S auf der Nürburgring-Nordschleife
Die Wolfsburger haben das 333 PS starke 20-Jahre-Sondermodell des VW Golf R zusammen mit Rennfahrer Benny Leuchter auf die Nürburgring
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Bugatti W16 Mistral: Der Gott unter den Roadstern
Dieses Auto wird für die meisten von uns auf Immer und Ewig unbegreifbar bleiben. Und genau das war eines der
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Nordschleife: Porsche Taycan Turbo S (Performance-Kit) schneller als Zonda F, GT3 RS oder Koenigsegg CCX!
Nordschleifen-Elektro-Showdown: Der Porsche Taycan Turbo S mit dem optionalen Performance-Kit, das sich über Porsche Tequipment ab Ende diesen Jahres nachrüsten
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Kia EV6 GT: Elektro-Performer für eine spaß(nach)haltige Zukunft
Inflationär genutztes Wort hin oder her: Der Kia EV6 GT mit seinen 585 PS Leistung und und 740 Nm Drehmoment
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Elektro-Riksha von Audi und Nunam: Die Riksha-Revolution in Indien
Waghalsige Manöver mit teils getunten oder auch fast auseinanderfallenden Rikshas in Thailand, Indien – wo auch immer in Asien: Einige
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Audi RS3 Sportback: Deutlich schneller als Werksangabe – (k)ein Vergleich zum Audi S3
Rund 7:40 Minuten brennt die RS 3 Limo in den Nordschleifen-Asphalt, der Sportback ist ein bisschen langsamer. Trotzdem verkörpert die
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Skoda Karoq 2.0 TSI 4×4 Sportline (2022) im Test: SUV mit bissle GTI
Wie viel Leistung braucht ein mittelgroßes SUV um Fahrspaß zu liefern? Der 2,0-Liter-Vierzylinder des Skoda Karoq leistet in der Top-Endstufe
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Klang nach Maß – in alte Koffer integriert
Kofferradios – kennen Sie noch? Die meisten von Ihnen gewannen keine Design-Preise, einige aber durchaus. Heute sind sie aber so
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McLaren 720S Spider Fahrbericht: Das ist Kunst – das muss bleiben
Sie spüren jede Muskelfaser. Alles wirkt angespannt – jederzeit bereit zu schreien. Zu brüllen. Sich mit der Stimme zu überschlagen
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