Kia präsentiert komplett neues Markenlogo
Huch! Was ist das? Ein verzögertes Silvester-Feuerwerk etwa? Nicht ganz: Die Bilder zeigen die Premiere des neuen Markenlogos der Hyundai-Tochter
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Autokatalog
Preise, Technische Daten, Bilder und Videos von Autos aller Hersteller von AMG, Audi und BMW über Hyundai und Ferrari bis hin zu Porsche und Volkswagen in einem Autokatalog in Form von Steckbriefen – AUTOmativ
Hyundai i20 N (2021): Preise starten bei rund 28.000 Euro
Der neueste und ärgste Konkurrent des VW Polo GTI kommt aus Südkorea und heißt i20 N. Ein 1,6-Liter-Vierzylinder bringt den
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Toyota GR Yaris (2021): Der neue Power-Zwerg am Markt!
So viel Hype um einen Kleinwagen gab es schon lange nicht mehr. Allein auf dem Papier ist der auch schon
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Volvo XC60 T8 Polestar (2021) Test: Ö(h)l ins Feuer?
405 PS Systemleistung schieben und ziehen am Volvo XC60 T8 Recharge Polestar Engineered (so seine volle Bezeichnung). Das ist schon
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ZUNSPORT Kühlerschutzgitter für unseren 981 Boxster GTS!
Ein dumpfer Schlag – Notlaufprogramm. Es kann so schnell gehen, ich habe es selbst erlebt. Bei nicht einmal 120 Km/h
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Porsche Macan S oder doch Macan GTS? 108.000 Euro-Macan S im Test!
Trüffelbraunmetallic heißt die Außenlackierung dieses Porsche Macan S des Modelljahres 2020. In Kombination mit den in Hochglanz-Schwarz lackierten Exterieurteilen macht
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Fahrbericht VW Golf 8 GTI Handschalter: Rot wie ein König
GTI ist unmittelbar verbunden mit Rot. Und Rot gilt als Warnfarbe – gleichzeitig aber auch als die Farbe der Leidenschaft
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VW ID.4 1st Max (77 kWh) erster Test: Fit für die Zukunft?
Der neue VW ID.4 zum Jahresende ist eines der am sehnlichst erwarteten Elektroautos derzeit. Nach dem vollelektrischen ID.3 schieben die
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Suzuki Vitara Hybrid AllGrip (2020) im Test: Milde Hilde
Können Sie sich noch an den Ur-Vitara von 1988 erinnern? Legendäre Kiste! Nicht nur weil die Bunnies während ihrer Beach-Tour
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Toyota Corolla TS 2.0l Hybrid im Test: Zeitlos geht anders
Corolla ging, Auris kam – Auris ging. Jetzt heißt der japanische Golf wieder Corolla. So wie früher. Weil’s besser war.
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Sensation: Audi-Hybrid fährt die Rallye Dakar in 2022!
Überraschungen gibt es immer wieder – und das ist schon fast eine Sensation. Eigentlich war die einst legendäre Rallye Dakar
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Abarth 595C Yamaha Monster Energy im Test: Kleine Werbe-Ikone
Abarth ist Legende. Zweifelsohne. Kommend aus dem Abgasanlagenbau – vor allem beim Ur-500er – daraufhin mit Porsche im Motorsport gewachsen,
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Kia Sorento 2.2 CRDi AWD (2021) im Test: Kann er Premium oder nur Ami?
Kia hat mit den letzten Modellen bewiesen, dass sie selbst in den preissensibelsten Segmenten qualitativ hochwertige, fortschrittliche und teils sogar
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Wenn Cabrio, dann VW Käfer 1303 oder Golf 1 “Erdbeerkörbchen”?
Ganz ehrlich: Wer würde bei dieser Gelegenheit nein sagen, einen offenen VW Käfer an einem herrlichen Sommertag über Landstraßen zu
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VW T-Roc Cabriolet im Test: Der höhergelegte Golf für Sonnenanbeter
Erfolgreiches SUV plus Cabriolet mit höherem Standard ist gleich Volkswagens etwas riskanter Versuch, seine Produktpalette zu erweitern. Das VW T-Roc
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VW Arteon Shooting Brake eHybrid: Intelligentes Energie-Management mit Zieleingabe?
Nach unserem Test mit dem Arteon Shooting Brake als 2.0 TDI mit 110 kW (150 PS) haben wir jetzt den
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BMW Alpina D3 S (2020) – der 3er Power-Diesel
Der neue BMW Alpina D3 S setzt noch eins obendrauf. Kurz nachdem Marktstart des BMW M340d xDrive verhelfen die Buchloer
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