Chevrolet Corvette ZR1 (2012): Preise, Bilder und technische Daten
Mit der Corvette ZR1 bietet der US-amerikanische Automobilhersteller Chevrolet die aktuell leistungsstärkste Variante dieser weltberühmten Baureihe an. Der rassige Sportwagen bietet dabei eine Leistung, die ausschließlich aus dem Rennsport bekannt ist und damit auch die Nutzung des hochwertigen Fahrzeugs vorgibt. Mit seinem immens hohen Einstiegspreis wird die Corvette ZR1 daher für die meisten Käufer zu einer reinen Wertanlage.
Preis und Verbrauch
Die Corvette ZR1 von Chevrolet kann für einen Grundpreis von 136.390 Euro erworben werden und bietet bereits in dieser Grundausstattung einige, luxuriöse Extras. Bei kombinierter Nutzung bietet das Modell einen durchschnittlichen Verbrauch von 15,0 Litern SuperPlus auf 100 km. Der CO2-Ausstoß der Corvette ZR1 liegt im Schnitt bei 355 Gramm pro Kilometer nach Euro5-Norm.
Motor und Antrieb
Die Chevrolet Corvette ZR1 wird serienmäßig mit einem Achtzylinder-V-Ottomotor mit Multipointeinspritzung und einer mechanischen Aufladung angeboten. Der Hubraum des Derivats liegt bei 6.162 ccm, hiermit wird eine Leistung von 647 PS (476 kW) bei maximal 6.500 U/min geboten. Das Drehmoment der Corvette ZR1 liegt bei maximal 819 Nm bei bis zu 3.800 U/min. Angetrieben wird das Derivat serienmäßig über einen Heckantrieb.
Fahrleistungen
Die Spitzengeschwindigkeit der Chevrolet Corvette ZR1 liegt bei 330 km/h. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt das Fahrzeug in 3,4 Sekunden. Das Leistungsgewicht der hochmotorisierten Corvette liegt bei 2,3 kg/PS.
Fazit: Chevrolet Corvette ZR1
Während die aktuellen Ausgaben der Chevrolet Corvette bereits mit reizvollen Leistungswerten zu überzeugen wissen, toppt der ZR1 diese Performance noch einmal erheblich und wird so zu einem der beeindruckendsten Sportwagen, die der US-amerikanischer Hersteller jemals im Programm hatte. Mit den gebotenen Leistungswerten ist der Einsatz der Chevrolet Corvette ZR1 im klassischen Straßenverkehr kaum angedacht, wer sich für den Kauf des Modells entscheidet, wird dieses somit höchstens auf den Rennstrecken dieser Welt einsetzen. Ansonsten gilt es, dieses technische Meisterwerk als Statussymbol und Wertanlage in der heimischen Garage zu pflegen.
