Durchzugsstarker Diesel im neuen Mini SD
Mini erweitert seine Modellpalette mit einem neuen Top-Diesel-Motor, der aus dem Hause BMW stammt. Der Zweiliter-Turbodiesel mit 143 PS wird zum ersten Mal auf dem Genfer Autosalon 2011 zu sehen sein. Der Selbstzünder soll in allen Karosserievarianten eingesetzt werden.
Technische Daten zum neuen Mini SD
Der Vierzylinderdieselmotor erzeugt ein maximales Drehmoment von bis zu 305 Nm und erfüllt die strengen Abgasnormen nach EU-5 Standard. Für die Beschleunigung von 0-100 km/h soll der Mini SD 8,1 Sekunden brauchen und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 215 km/h begrenzt.
Der durchschnittliche Verbrauch liegt laut Herstellerangaben bei 4,3 Litern Dieselkraftstoff, dafür sorgen eine bedarfsgerechte Ansteuerung der Nebenaggregate, die elektronische Servolenkung und nicht zuletzt die Start-Stop-Automatik. Der Verbrauch entspricht einer CO-2 Emission von 114 g/km.
Um den starken Diesel sein eigenen nennen zu können muss man mindestens 24.650 Euro über die Ladentheke schieben und damit rund 1.000 Euro mehr als für einen Mini Cooper S. Als Cabrio werden sogar mindestens 28.750 Euro fällig.
