Genf 2013: Der neue Seat Leon kostet 14.890 Euro
Kurz, wendig, leicht: Der brandneue Dreitürer des spanischen VW-Ablegers, der auf dem Genfer Autosalon 2013 erstmals präsentiert wurde, bereichert die Baureihe um eine dezidiert sportliche Note. Bis zu 184 PS wirft der Seat Leon SC (für Sport Coupé) in die Waagschale, bringt eine breit gefächerte Motorenpalette mit und trumpft mit schnittiger Optik und Easy Entry-Sportsitzen. Die Preisliste des Leon SC geht schon bei 14.890 Euro los.
Seat Leon SC: Benziner und Diesel zwischen 86 und 184 PS
Beim Seat Leon SC kommen fünf TSI- und vier TDI-Motoren zwischen 1,0 und 1,2 Litern Hubraum mit einem Leistungsspektrum von 86 bis 184 PS zum Einsatz. Turboaufladung und Direkteinspritzung stehen für alle Motorvarianten zur Verfügung.
Abgespeckt wurde nicht nur bei Länge und Radstand, sondern auch beim Gewicht: Der neue Seat Leon SC bringt um die 110 Kilogramm weniger als der Fünftürer auf die Waage, was auf den Einsatz von Leichtbaumaterialien und innovative Konstruktionstechnologien zurückzuführen ist. Das Kofferraumvolumen von 380 Litern entspricht dabei trotz veränderter Hecklinie dem des Fünftürers – ein klarer Pluspunkt für die Alltagstauglichkeit des Leon SC.
Viel Bekanntes beim Leon SC
Bei den Ausstattungslinien bleibt alles beim Alten: Als Leon SC, Reference und Style bleibt der Neue linientreu, auch die extra sportliche FR-Variante (Formula Racing), 2004 erstmals beim Leon 1M eingeführt, bleibt erhalten.
Wer einen Blick in den Innenraum wirft, wird die Ähnlichkeiten zum Fünftürer schnell entdecken, und auch bei Aufpreisangeboten und Assistenzsystemen bietet der Leon SC nichts, was der große Bruder nicht auch im Gepäck hat – bis hin zum Seat Drive Profil beim FR, das die Wahl zwischen drei verschiedenen Antriebsmodi eröffnet. Der Seat Leon SC ist je nach Motorisierung entweder mit manueller 5- oder 6-Gang-Schaltung oder 6- oder 7-stufigem Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Der Einstiegspreis für den 1.2 TSI mit 86 PS beträgt 14.890 Euro.
