Platz 6: Hyundai i10 1.1 – ADAC Autokosten Kleinstwagen
Hyundai i10 1.1 – sparsamer Kleinstwagen für den Stadtgebrauch: Seit 2008 gehört der Hyundai i10 zur Fahrzeugpalette des südkoreanischen Herstellers, der als Kleinstwagen mittlerweile in zweiter Generation angeboten wird. Dieser konnte bei der ADAC Autokostenberechnung 2013 durch einen sechsten Platz in der Top 10 überzeugen, wobei das Derivat zu einem der günstigsten Benziner in Ankauf und Betriebskosten gehörte.
Preis und Verbrauch
Um einen Hyundai i10 1.1 in Grundausstattung zu erwerben, ist mit einem Preis von 9.950 Euro zu rechnen, wer sich für ein gebrauchtes Modell interessiert, wird beispielsweise im Internet fündig. Verschiedene Ausstattungslinien gibt es nicht, allerdings können optionale Extras gegen einen Aufpreis ausgewählt werden. Im Verbrauch bringt der Kleinstwagen auf 100 Kilometern durchschnittlich 4,7 Liter bei kombinierter Nutzung mit sich, bei einem Einsatz außerorts kann nach Werksangaben die Grenze von vier Litern fast erreicht werden. Auch die CO2-Emissionen des Hyundai i10 1.1 sind ansprechend und liegen bei 119 Gramm pro gefahrenem Kilometer.
Motor und Antrieb
Der Hyundai i10 1.1 wird als Vierzylinder mit einem Hubraum von 1.086 ccm angeboten. Mit dieser Motorisierung bietet das Fahrzeug eine Leistung von 67 PS (49 kW) bei 5.500 U/min. Das maximale Drehmoment des kleinen Südkoreaners erreicht 99 Nm im Bereich bis zu 4.500 U/min.
Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit des Hyundai i10 1.1 wird bei 165 km/h Spitze erreicht. Für die Beschleunigung des Kleinstwagens von 0 auf 100 km/h werden weniger als 16 Sekunden benötigt.
Fazit – Hyundai i10 1.1
Der Hyundai i10 1.1 ist eine interessante Wahl für alle sparsamen Automobilfreunde, die ein günstiges Derivat mit klassischem Benzinantrieb suchen. Wem die Investition in Autogas- oder Erdgasfahrzeuge aktuell noch zu teuer ist, entscheidet sich mit dem Südkoreaner für eine günstige Alternative. Nach ADAC Autokostenberechnung überzeugt vor allem der verlässliche Fahrcharakter und somit die geringen Werkstattkosten des Modells, die auf Basis von Erfahrungswerten von Nutzern des Kleinstwagens erhoben wurden.
| Platz | Modell | Kraftstoff | Preis | Cent/Km |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SEAT Mii 1.0 Ecofuel Start&St.Reference | Erdgas | 12.160 | 27,3 |
| 2 | Skoda Citigo 1.0 CNG Greent. Elegance | Erdgas | 14.840 | 27,3 |
| 3 | KIA Picanto 1.0 LPG Attract | Flüssiggas | 9.900 | 28,1 |
| 4 | Toyota Aygo 1.0 | Super | 9.550 | 28,2 |
| 5 | VW up! 1.0 EcoFuel BMT high up! | Erdgas | 15.575 | 28,4 |
| 6 | Hyundai i10 1.1 | Super | 9.550 | 28,7 |
| 7 | Citroen C1 1.0 Advance | Super | 9.950 | 28,8 |
| 8 | Peugeot 107 68 Access | Super | 9.750 | 29,2 |
| 9 | Chevrolet Spark 1.0 LS | Super | 8.990 | 30,7 |
| 10 | Suzuki Alto 1.0 Basic | Super | 8.990 | 30,9 |
| Quelle: ADAC Autokosten Oktober 2013 | ||||
