Lotus Evora Sport 410: Sonderserie um 70 Kilo leichter

Lotus hat im Moment die Leichtigkeits-Wochen: schon mit der Elise Cup 250 und dem Exige Sport 350 wurden noch einmal leichtere Versionen der ohnehin schon Leichtigkeits-Jongleure vorgestellt. Der Lotus Evora Sport 410 macht nun das gleiche in der Evora-Baureihe: mit 70 Kilogramm weniger Gesamtgewicht als der Evora 400, sprintet er von 0 auf 100 Km/h in 4,1 Sekunden – Topspeed liegt bei 300 Km/h.

Galerie: Lotus Evora 410 Sport

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Lotus Evora 410 Sport

Karbonteile, gleicher Motor wie Lotus 3-Eleven

Der 3,5 Liter Sechszylinder-Kompressor-Motor ist baugleich mit dem des Supersportlers Lotus 3-Eleven und verfügt über 410 PS und 410 Nm Drehmoment. Weiter wurden einige Komponenten optimiert und – wenn notwendig – neu entwickelt. So wurde beispielsweise das Karbon-Heckteil vollkommen neu entwickelt.

Zu den weiteren Karbon-Komponenten gehören der Front Splitter, das Dach, das Heckteil, der hintere Diffusor, die im Rennsport erprobten Sportsitze und die vordere Serviceklappe, die ebenfalls aus Karbon gefertigt ist.

Getriebe mit leichterem Schwungrad beim Lotus Evora Sport 410

Insgesamt erreicht der Lotus Evora Sport 410 ein Gewicht von nur 1.325 Kilogramm. Das macht ein Leistungsgewicht von 3,2 Kilogramm pro PS.

Für echte Puristen wurde im Schaltgetriebe ein leichteres Schwungrad mit geringerer Massenträgheit verbaut. Dies führt zu schnelleren Gangwechseln. Weiterhin ist auch ein Automatikgetriebe lieferbar. Aber wer will das in solch einem Auto schon?!