Mercedes-Benz GLA: Neues SUV kommt im März auf den Markt
Bereits im vergangenen Jahr, hat Mercedes-Benz auf der Frankfurter IAA ein neues SUV vorgestellt, den Mercedes-Benz GLA. Die Preise beginnen bei 29.303 Euro für den Basisbenziner (Mercedes-Benz GLA 200) und 32.130 Euro für den Einstiegsdiesel (Mercedes-Benz GLA 200 CDI). Der GLA ist ab März 2014 bei den deutschen Händlern zu finden und kann auf Wunsch mit dem neuen Allradsystem 4Matic bestellt werden.
[jwplayer mediaid=”39349″]
Mercedes-Benz GLA Preise
Die Preise des neuen Mercedes-Benz GLA liegen bewegen sich zwischen 32.130 bis 39.252 Euro für die Dieselmodelle und 29.303 bis 37.496 Euro für die Benziner. Wie üblich bei Mercedes ist die Liste mit aufpreispflichtigen Extras sehr umfangreich. Und wer hier zuschlägt veredelt sein Fahrzeug schnell in einem preislichen Umfang, der dem Basispreis eines ganzen Dacia entspricht.
Alleine das AMG-Paket mit Sportsitzen, viel Chrom und Aluminium im In- und Exterieur, gelochten Bremsscheiben und einigen weiteren Differenzierungsmerkmalen kostet 3.272 Euro Aufpreis. Bi-Xenon-Scheinwerfer (1.005 Euro) ein Panorama Glasschiebedach (1.416 Euro), Carbon-Außenspiegel (1.428 Euro) und viele weitere Extras bieten zahlreiche Möglichkeiten den Mercedes-Benz GLA weiter zu individualisieren, haben aber ihren Preis. Die Listenpreise des jeweiligen Fahrzeuge sind dann sehr schnell nicht einmal mehr das Papier Wert, auf dem sie stehen, aber so ist es eben bei den Premiumherstellern.
| Modell | Verbrauch | Preis |
|---|---|---|
| Mercedes GLA 200 CDI | 4,3 Liter | 32.130 Euro |
| Mercedes GLA 200 CDI 4Matic | 4,9 Liter | 36.509 Euro |
| Mercedes GLA 220 CDI | 4,4 Liter | 37.038 Euro |
| Mercedes GLA 220 CDI 4Matic | 4,9 Liter | 39.252 Euro |
| Mercedes GLA 200 | 5,9 Liter | 29.625 Euro |
| Mercedes GLA 250 | 6,0 Liter | 35.283 Euro |
| Mercedes GLA 2504Matic | 6,5 Liter | 37.496 Euro |
| Stand Januar 2014 |
Mercedes GLA Verbrauch
Der Einstiegsdiesel GLA 200 CDI ist zugleich das sparsamste Modell und soll mit nur 4,3 Litern auf 100 Kilometern auskommen, wobei alle GLA-Dieselmodelle unterhalb von fünf Litern Verbrauch typisiert wurden. Der Verbrauch der Benziner bewegt sich zwischen 5,9 und 6,5 Litern auf 100 Kilometer. Alle Motoren erfüllen bereits heute schon die Abgasnorm nach Euro 6 Standard.
Mercedes GLA Motoren
Die beiden Dieselmotoren erzeugen eine Leistung von 136 oder 170 PS und sind jeweils als Vierzylinder Reihenmotor konzipiert worden. Etwas spritziger sind die Benzinmotoren, deren Leistung zwischen 156 und 211 PS liegen. Auch die Benziner haben jeweils einen Vierzylinder Reihenmotor unter der Haube.
Getriebeseitig wird der neue Mercedes GLA bei den jeweiligen Basismodellen mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert, das 7G-DCT Doppelkupplungs-Getriebe bleibt serienmäßig den stärkeren Modellen vorbehalten. Wer auch bei einem Basismodell auf den automatischen Schaltkomfort nicht verzichten möchte, der kann das 7-Gang DCT-Getriebe gegen einen Aufpreis von 2.165 Euro dazu bestellen.
Mercedes GLA Beschleunigung
Wer schnell von 0 auf 100 km/h beschleunigen will, der muss sich für den starken Benziner im Mercedes GLA 250, im Idealfall mit 4Matic Allradgetriebe, entscheiden. Der Topbenziner soll die Standarddiziplin in 7,1 Sekunden absolvieren, der stärkste Diesel schafft das in 8,3 Sekunden. Das maximale Drehmoment liegt bei 350 Nm.
Die maximale Höchstgeschwindigkeit des GLA liegt beim Topbenziner bei 230 km/h, der Selbstzünder schafft nur 215 km/h. Die Werte dürften ohnehin nur deutsche Autofahrer interessieren, international betrachtet darf man ohnehin nur selten schneller als 120 km/h fahren.
