Neuer Toyota Corolla: Vom Hinterwäldler zur Design-Ikone
Leute, Leute – ist das nicht ein Heckdesign?! Dass Toyota auch schön kann, ist hiermit bewiesen. Waren die Corolla- und später Auris-Fahrzeuge bislang eher den älteren Wald-und-Wiesen-Bauern zuzuordnen, die mit Birkenstock-Sandalen ihr Feierabend-Bier im Supermarkt geholt haben, scheint die Zielgruppe für den Toyota Corolla zukünftig das junge, sportliche Volk zu sein. Fest steht: dieses Heck ist gigantisch.
Außergewöhnlich schönes Heckdesign
Wir bekommen von Toyota leider nicht mehr als die Heckansicht des neuen Toyota Corolla (in dieser Farbe mit diesem Sportpaket) zu sehen. Auf dem Genfer Autosalon stand das Auto aber bereits. Deswegen wissen wir: das Heck ist das allerschönste, die Front und die Seitenansicht eher wieder gewöhnungsbedürftig. Aber immerhin. Bei diesem Bild wird ein Sportpaket montiert sein, die großen (geschmiedeten) Felgen in schätzungsweise 18 oder 19 Zoll machen zweifelsohne was her und dynamisieren die Seitenansicht.
Auch wenn von Toyota solche Formen – zumindest bei Mittelklasseautos – eher ungewöhnlich sind, erinnert das Heckdesign ein bisschen an Opel Astra OPC-Modelle, nur strammer und schlüssiger. Ausgesprochen gut!
Ganz früher Corolla, früher Toyota Auris, jetzt wieder Toyota Corolla
Manchmal kann sich selbst der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt nicht so richtig entscheiden. Gab es vor nicht all zu langer Zeit den Toyota Corolla, wurde er prompt in Auris umbenannt. Auris klang einfach jünger – dynamischer. Und hatte das problematische Image des Hinterwäldler-Daseins nicht mehr.
Doch der Auris war nicht der Allerschönste. Um nicht zu sagen: langweilig. Kein Want-Have. Sondern schnöde Zukunfts-Plastik-Orgelei mit einem hohem Anteil an konservativen Elementen. Und die Hinterwäldler fuhren dann eben Auris.
Etwas länger und flacher
Der neue Toyota Corolla wird sportlicher in seinen Dimensionen. Heißt: mit 4,37 Meter mehr Länge, weniger Höhe, etwas mehr Breite. Es gibt zwei Hybrid-Modelle (1,8- und 2.0-Liter-Benziner in Kombination mit E-Motoren) sowie einen 1,2-Liter-Benzinmotor. Nächstes Jahr sollen Fünftürer, Limousine und der Kombi Touring Sports erhältlich sein.
