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Chinesischer Hersteller ChangAn kommt nach Deutschland: Deepal S07 als erstes Modell

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Der #Dacia Bigster wirkt wie ein aufgeblasener Duster - aber er ist tatsächlich deutlich mehr: Das Design des im C-SUV-Segment angesiedelten Midsize-SUV ist sehr progressiv und gleichzeitig gefällig, der Innenraum ist groß, die Bedienung selbsterklärend und die Preise relativ niedrig. Denn: Schon bei knapp 24.000 Euro geht es für die Basis-Version des - im Vergleich zum Duster - 23 Zentimeter längeren Bigster Mild-Hybrid 140 los. Unser Testwagen in Indigo Blau Metallic in der Ausstattungslinie "Journey" hatte einen Gesamtpreis von rund 31.500 Euro.

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro: Preise & Technische Daten
02:36 - Motor, Hybrid-Antriebssystem, Anhängelasten
05:39 - Exterieurdesign Seite, Radstand, Materialien, Räder
09:25 - Heckdesign, Kofferraum
12:08 - Rücksitze Platz und Qualität
14:06 - Cockpit, Multimediasystem, Bedienung
19:10 - Fahreindruck Überland, Test Hybrid-System
30:00 - Fahreindruck Autobahn, VMax, Geräusche, Fahr-Systeme
33:09 - Fazit zum Dacia Bigster

Weitere Informationen, wie Ausstattung, Preise, weitere Bilder und Details finden Sie wie gewohnt bei uns im Online-Magazin in der Rubrik "Test" auf AUTOmativ.de/test
Alle weiteren Auto-News gibt es auf AUTOmativ.de/news
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AUTOmativ.de wurde 2009 in Frankfurt (a. M.) als Online-Magazin für Automobile und Wohn-/Expeditionsmobile gegründet. Heute sitzt die Redaktion in Leonberg und Braunschweig und veröffentlicht hauptsächlich Fahrzeugtests und -reviews von Neufahrzeugen. Da momentan aber die Displays immer größer werden, der Charakter der Autos aber verschwindet, widmet sich vor allem Benjamin Brodbeck zunehmend auch klassischen Fahrzeugen.
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AUTOmativ.de ist unabhängig und frei. Die vorgestellten Fahrzeuge sind meistens Pressetestwagen, die direkt durch den Hersteller gestellt werden. Reisekosten werden in der Regel durch den Hersteller übernommen - Kraftstoffkosten zahlt die Redaktion in der Regel selbst.
Wir finanzieren uns über Werbeeinnahmen auf unserer Hauptseite sowie hier über die Werbemöglichkeiten von Youtube.
Weitere Informationen zu uns, wie wir uns finanzieren und Hintergründe sowie Transparenz zu unserer Arbeitsweise finden Sie auf AUTOmativ.de/impressum

Der neue Dacia #Bigster ist mit einer Länge von 4,57 Meter im oberen C-SUV-Segment angesiedelt. Er ist 23 Zentimeter länger als der #Duster. Ab einem Preis von 24.000 Euro für die Essential-Version des Bigster ist dieses SUV sehr attraktiv: Das Gesamtpaket stimmt - bestehend aus Design, Praktikabilität, Raum und Preis.

#DaciaBigster #SUV

Nimm das EU! 😀 Porsche legt den EU-Geschwindigkeitswarner beim Porsche Panamera auf die Kurzwahltaste am Lenkrad. Sehr cleveres Feature. PLUS: Wie schalte ich beim Panamera in den rein manuellen Modus?

#PorschePanamera
#Panamera

3 Wege zum Ziel im #Audi A7 Sportback! 😀👋

#AudiA7 #cartech #Navigation

Seit nunmehr sieben Jahren ist er - inklusive Facelift - auf dem Markt, der Audi A7 Sportback 50 TDI. Mit 286 PS aus einem Sechszylinder-Dieselmotor mit drei Litern Hubraum und 48-Volt-Technik sowie Hinterachslenkung und Allradantrieb kann er seine Insassen bei entsprechender Fahrweise über 1.000 Kilometer am Stück weit transportieren. Und das sehr komfortabel - dank nahezu perfekter Insassen-Ergonomie, Doppelverglasung und einem optisch ansprechenden Interieur-Design - bei Tag und bei Nacht.

Doch es gibt auch Minuspunkte beim A7 50 TDI: Beispielsweise die Spreizung zwischen Komfort und Dynamik könnte im Fahrwerk als auch in der Lenkung extremer ausfallen. Benjamin schaut sich den Langstreckengleiter genauer an!

Kapitelübersicht:
00:00 - Intro
01:51 - Licht & Scheinwerfer
02:20 - Verbrauch & Reichweite
03:15 - Räder, Exterieur & Aerodynamik
06:39 - Interieur, Cockpit
10:20 - Fahreindruck Autobahn
16:18 - Fahreindruck Überland
20:24 - Hinterachslenkung & Fazit

Weitere Informationen, wie Ausstattung, Preise, weitere Bilder und Details finden Sie wie gewohnt bei uns im Online-Magazin in der Rubrik "Test" auf AUTOmativ.de/test
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Mitte 2027 soll der ID.1 ab rund 20.000€ erhältlich sein.

#VWID1 #Volkswagen #VW #VolkswagenID #electric #vwpolo

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