Saab 9-3 True Electric (2009)

Elektroauto: Anfang 2011 will Saab mit dem Verkauf seiner Elektroautos beginnen. Sie werden vorerst auf der Basis des 9-3 gebaut. Man peilt eine Reichweite der Batterien von 250 bis 300 Kilometer an. Grund genug, den Schweden unter die Redaktionslupe zu nehmen.

Galerie: Saab 9 3 True Electric 2009

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Alter Schwede – Neue Technik

Da es bisher Probleme bei der Leistungselektronik gab, arbeitet man nun mit Electro Engineering aus Uppsala zusammen. Die komplette Technik hat dadurch einen gewaltigen Schritt nach vorne gemacht. Zwei Elektromotoren mit jeweils 120 kW treiben die Achsen des Saab Elektroauto an. Anstatt wie eine Nähmaschine zu surren, nähert sich das Fahrgeräusch dem Pluckern eines Benziners an.

Thomas Bergfjord, Entwickler bei Electro Engineering sieht das Elektroauto tatsächlich greifbar nah. Das Wichtigste dabei, sagt er, seien die Akkus und die Leistungselektronik. Die schwächste Zelle in einem Akkupack ist immer ausschlaggebend für den maximalen Ladezustand. Leider könne man heutzutage immer nur 80 Prozent einer Batterie nutzen. Dies käme ihm vor, als müsse man im 50 Liter Tank immer zehn Liter zurücklassen. Fällt nur eine Zelle aus, muss man das ganze Pack austauschen. Um diese Probleme zu lösen, investiert man in Uppsala viel Arbeit und hat mehrere Patente angemeldet.

Die Technik bleibt im Hintergrund – Was zählt, ist der Fahrspaß

Ob man es glaubt oder nicht, das Saab Elektroauto wird ein maximales Drehmoment von 2400 Nm haben, welches für einen ordentlichen Vortrieb sorgt. Durch eine Regelelektronik wird diese gewaltige Kraft auf die Straße übertragen. Die Reichweite liegt bei 250 bis 300 Kilometer. Die Gewichtsverteilung entspricht dem herkömmlichen Modell ohne Elektroantrieb.

Drückt der Fahrer auf das ?Gas” Pedal, steht das Drehmoment ab dem Stand zur Verfügung. Der Motor zieht reibungslos durch, ohne mit unerwarteten Leistungsspitzen zu überraschen oder gar zu verunsichern. Die Einstellungen der beiden Elektromotoren erfreuen auch die Techniker des schwedischen Herstellers. Die Antriebskraft lässt sich dadurch flexibel verteilen und somit kann der Saab auf alle Anforderungen individuell reagieren. Dieses Einteilungsmanagement sorgt ebenfalls für lang haltende Batterien.

Technische Daten Saab 9-3 True Electric