Skoda Fabia RS Rally2: Das Schnittmodell offenbart die Technik hinter dem PS-Monster

Skoda Motorsport präsentiert mit dem Fabia RS Rally2 ein neues Rallyefahrzeug, das auf der vierten Generation des Serien-Fabia basiert. Dank der MQB-A0-Plattform profitiert das Modell von hoher Karosseriesteifigkeit sowie einer klassenbesten Aerodynamik. Besonders beeindruckend: Der neu entwickelte Heckflügel sorgt für annähernd doppelt so viel Abtrieb wie beim Vorgänger – ein klarer Vorteil auf der Rallyepiste.

Unter der Haube arbeitet ein neu entwickelter 1,6-Liter-Turbomotor auf Basis des bewährten 2,0-TSI-Aggregats aus der EA888-Motorenreihe. Mit rund 289 PS und 430 Nm Drehmoment bietet das Rallye-Fahrzeug eine optimierte Leistungscharakteristik. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequenzielles 5-Gang-Getriebe an alle vier Räder, wodurch maximale Traktion auf jedem Untergrund gewährleistet wird.

Ein weiteres Highlight: Der Skoda Fabia RS Rally2 ist auf den Betrieb mit 100 % nachhaltigem Kraftstoff ausgelegt. Die FIA setzt bereits in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) auf synthetische E-Fuels und Biokraftstoffe aus erneuerbaren Quellen, um den Motorsport umweltfreundlicher zu gestalten. Damit zeigt Skoda, dass Leistung und Nachhaltigkeit sich nicht ausschließen müssen.

Optisch bleibt der Fabia RS Rally2 der Skoda RS-DNA treu: Die markante Mamba-Grün-Lackierung erinnert an die RS-Modelle Octavia RS und Enyaq Coupé RS iV. Zudem sind charakteristische Designelemente des Serienmodells wie die scharf gezeichneten LED-Scheinwerfer und Air Curtains am vorderen Stoßfänger auch im Rallye-Trimm erhalten geblieben.

Mit modernster Technik, optimierter Aerodynamik und einem nachhaltigen Antrieb setzt der Skoda Fabia RS Rally2 neue Maßstäbe in der Rallye-Kategorie. Bleibt abzuwarten, wie sich das Modell auf den internationalen Rallyepisten schlägt.