Der Klimawandel wird mit jedem Jahr wichtiger. Auch in der Automobilindustrie wird nach klimafreundlichen Alternativen zu herkömmlichen Kraftstoffen geforscht. Synthetische
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Ein dumpfer Schlag – Notlaufprogramm. Es kann so schnell gehen, ich habe es selbst erlebt. Bei nicht einmal 120 Km/h
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Trüffelbraunmetallic heißt die Außenlackierung dieses Porsche Macan S des Modelljahres 2020. In Kombination mit den in Hochglanz-Schwarz lackierten Exterieurteilen macht
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Aufgepasst: Jeder, der sich einen Business-Jet von Embraer holt, bekommt die Option auf einen Porsche Turbo S! Und zwar nicht
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„Unfahrbar!“, „was für ein enormes und unberechenbares Turboloch“, „gibste heute Gas, kommt er morgen“ – tja, das waren die Stimmen
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Es ist schon ein bisschen her, als Singer seinen 911 DLS vorgestellt hat. Jetzt haben wir ihn in Natura sehen
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Gesehen und passiert im Panamera Turbo S e-Hybrid vor ein paar Wochen: Berechnete Verzögerung der Route von Stuttgart nach Braunschweig
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Ich weiß noch: Das erste Mal Cayenne GTS als Sechzehn-Jähriger. Mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe. Woah, war das krass. Strafferes Fahrwerk, Alcantara-Umfänge,
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Es ist schon ein Wunderwerk der Technik, diese Dachkonstruktion. Aus schier unendlich vielen Gelenken bestehend, gab es bei der Entwicklung
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Irgendwann muss auch der beste Sportler mal zum Service. Spätestens sobald der große Service ansteht, macht man sich im Voraus
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Wunderwerk Technik – beneidenswerte Konstrukteure: Wie man aus einem über 2 Tonnen wiegenden Viersitzer mit 680 PS und V8-Motor ein
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Offen für Sound! Der Frühling ist endlich da und die Cabriolet-Zeit steht in den Startlöchern. Wer noch nichts Offenes hat
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Die Corona-Tage in der meist immer selben Umgebung lassen die Gedanken kreisen. Und so liegt es nahe, dass jenes Gedankengut
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Die Temperaturen steigen stetig, Corona verbietet einem Reisen und Aufenthalte in Menschengruppen. Da liegt es doch nahe, seine Zeit möglichst
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Das war nix: 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxer für einen Zweisitzer von Porsche, der mal locker an die 100.000 Euro kosten kann und zudem
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Wer hätte es gedacht: Porsche gibt seinen 718 Boxster GTS und Cayman GTS Modellen den „4.0“-Zusatz – und rangiert seine
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Leichtes Bollern beim Herunterschalten, einen satten Sound beim Ausdrehen und ein hohes Maß an präziser Fahrdynamik sind Kernwerte der GTS-Derivate.
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