Fahrbericht Porsche 911 Carrera (992): Basis-Elfer überhaupt nicht Basis
Bis knapp über 7.000 Umdrehungen dreht er – der ganz typische Boxer-Sound dringt so echt und ungefiltert in den Innenraum,
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Porsche
GP Ice Race 2020 in Zell am See: “Der Gipfel des Autofahrens”
Von der DTM über die Formel E bis hin zum Rallye Cross: Nahezu alle Klassen und Genres waren beim legendären
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Porsche 718 Boxster und Cayman GTS 4.0 Modelle mit 400 PS!
Dass GTS-Modelle der Baureihen Boxster und Cayman (718) jemals wieder Sechszylindermotoren bekommen, kommt richtig unerwartet. Zumindest für uns: Porsche stattet
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Neuer Porsche 911 GT3 (992) in Porsche-Video “The Heist”
Das coolste Marketing-Video eines Automobilherstellers seit Langem: Porsche’s Video “The Heist” – produziert für die legendäre Halbzeit-Pause des Super-Bowls. Aber
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Porsche 718 Cayman GTS oder 911 Carrera 4S (991.2) (für die Nürburgring Nordschleife)?
Mittelmotor gegen Heckmotor? 911 gegen 718. Legende gegen .. Legende.
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Solitude Revival 2019 – Bilder, Emotionen und ein bisschen anstrengend
Das Solitude Revival 2019 ist zu Ende und die Veranstalter und das AUTOmativ.de Team sind zufrieden. 12.000 Zuschauer haben am
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Die Neuen sind da – Porsche 718 Cayman GT4 und Porsche 718 Spyder
Porsche hat es schon wieder getan: Die neuen Porsche 718 Cayman GT4 und Porsche 718 Sypder sind da. Die Knirpse
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Porsche Cayenne Turbo Coupé und Cayenne S Coupé im ersten Fahrbericht
Coupé oder eher Fastback? Wie auch immer man diese Karosserieform im Kreise der Q8, Urus, X6 oder GLE Coupé Fahrzeuge
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Exklusives Einzelstück: “Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 war die Inspiration für Porsche Exclusive!”
Einen exklusiven Porsche noch exklusiver machen ist verrückt? Nein, das ist Passion. Was Porsche Exclusive heute macht, findet seinen Ursprung
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Das 911er Cabriolet der 992 Generation ist eine Augenweide!
Bald ist Frühling! Und für diejenigen, die sich in 2019 ein richtiges Cabriolet gönnen wollen, haben wir genau das richtige: das Porsche 911 Cabriolet. Im Rahmen unseres ersten Tests des Porsche 911 der 992 Generation durften wir schonmal einen Blick auf das wohl begehrteste Cabriolet für 2019 werfen. Es ist einfach umwerfend! Sneak Peak: 911 Cabriolet (992) Bevor wir es fahren können, haben wir das Porsche
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Neuer Porsche 911 Carrera 4S (992) im Test: Ikone der Superlative
Noch schneller, noch agiler, noch komfortabler, noch effizienter – noch besser? Ist eigentlich irgendwann nicht mal Schluss mit den Superlativen?
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Neues Porsche 911 Cabriolet (992): Elfer-Power mit Durchzug
Vorerst nur als stärkere S- und 4S-Varianten verfügbar, wird sechs Wochen nach dem Debüt des Coupés auch das Porsche 911
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Voll Öko: Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport mit Biofaser-Karosserieteilen
Hier prallen zwei Welten aufeinander: Extremer, konventioneller Motorsport und glasklare Nachhaltigkeit. In den Augen der grünen Baumakrobaten-Fraktion ist dieses Fahrzeug natürlich absolutes Gift für unsere Welt. Damit beide Extreme nebeneinander überleben können, fertigen die
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Test Porsche Macan S Facelift mit 354 PS: Der mit dem schönsten Heck
Der Porsche Macan S bekommt den 354 PS starken 3.0 Liter Motor aus dem Audi S5 und der zweiten Panamera-Generation. Damit kann man was anfangen, doch reicht es für den absoluten Oberhammer?
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Porsche 911 Carrera Generation 992 (2019): Alles über den neuen Elfer!
Ja, ist nicht wirklich etwas Neues, aber so vor einem neuen Porsche 911 Carrera Generation 992 zu stehen, ist schon
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Gibt es eigentlich den “wahren” Porsche? – 70 Jahre Porsche Sportwagen
Zum Jubiläum “70 Jahre Porsche Sportwagen” war AUTOmativ-Redakteurin Ilona zusammen mit Porsche schon auf den Spuren des Mythos der weltberühmten
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Neuer Porsche Panamera GTS als Sport Turismo und Limousine
Lang vorbei sind die Zeiten, in denen GTS-Modelle noch freisaugende Ungetüme waren. Dennoch ist die Marke “GTS” absolut faszinierend und
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