Neues VW T-Roc Cabriolet: Herzkammerflimmern bei der ersten Sitzprobe?
Mehr Sommer, Sonne, Kaktus – und kein Cabriolet im Angebot? Genau – zumindest, wenn man derzeit Volkswagen heißt. Zwar verfügt
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Read MoreIst Elektromobilität das Allheilmittel für alle Mobilitätsbereiche? Diese Frage kann und darf kritisch diskutiert werden. Auf den diesjährigen CNG Mobility Days in Berlin wurde genau das getan – und weitere umweltfreundliche Antriebs-Alternativen rund um Erdgas auf politischer sowie technischer Ebene diskutiert.
Read MoreDas klassische Vertreter-Auto – der VW Passat – hat sich in 2019 einem Facelift unterzogen und kann sich durchaus sehen
Read MoreVon uralten Mühlen bis zum (teil-)autonomen Fahren: Wir haben einen Tag mit dem Volkswagen up! IQ.Drive im Mühlenmuseum in Gifhorn
Read MoreEmotionalisierung ist eines der wichtigsten Grundpfeiler der Elektromobilität. Und genau das soll die neue ID. Familie von Volkswagen unter anderem
Read MoreWild lenkend und Vollgas durch Kreisverkehre im Citroen C1, Polo 4, Seat Ibiza von 1998 oder Suzuki Swift – dazu
Read MoreWarum VW up! GTI? Nachdem ich einen Golf 6 GTD in meinem Besitz hatte, war mein eigentlicher Traumwagen ja ein
Read MoreDas SUV-Portfolio von Volkswagen wurde um ein Mini-SUV erweitert: Neben Touareg, Tiguan (Allspace) und T-Roc gibt es ab April diesen
Read MoreDiesel ist wieder im Kommen – bald sogar schon wieder im Trend. Ein Glück, denn jetzt kommt wieder ein absoluter
Read MorePerformance und SUV geht nach wie vor nicht? Finde ich auch – mit Ausnahme des Cayenne Turbo, der es irgendwie
Read MoreDie Ikone der Nutzfahrzeuge bekommt nicht nur ein neues Gesicht, sondern auch viel mehr Technik! VW T6.1 heißt das Facelift
Read MoreTja, so schnell geht es, dass ein seit 45 Jahren mehr als erfolgreiches Auto für tot erklärt wird. Vor ein
Read MoreErdgas ist als Antriebsart für den Individualverkehr nicht zu unterschätzen. Und nachdem bei der Elektromobilität noch immer Uneinigkeit über die
Read MoreEin kleiner, unspektakulärer, jedoch – immerhin – roter Kunststoff-Knopf am Lenkrad erweckt den Zweiliter-Vierzylinder zum Leben. Feuerfest eingepackt, mit sechs
Read MoreDer VW Polo GTI ist mit 200 PS und 320 Nm Drehmoment aus einem 2,0 Liter großen Vierzylinder-Turbo ein echtes
Read MoreDie erste Riege der deutschen Medienlandschaft – die sogenannten „A-Medien“ – war nach Südafrika geladen, um den im Jahr 2020
Read MoreDer neue VW Polo GTI hat uns schon im Studio begeistert. Eine Wonne war seine Rennstrecken-Performance – und ein Traum
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