Toyota Avensis Limousine (2012)
Die Avensis Limousine gehört seit 1998 zum Angebot des japanischen Automobilherstellers Toyota. Das Mittelklasse-Derivat grenzt sich von der Kombiversion durch seine kompakten Ausmaße ab, die Motorisierungen des Modells sind jedoch ähnlich vielfältig wie in dieser Editionen und machen die Limousine zu einem interessanten Fahrzeug für Stadtfahrten ebenso wie für Ausflüge außerorts mit der ganzen Familie.
Preis und Verbrauch
Ab 22.700 Euro kann die Toyota Avensis Limousine in ihrer Grundversion gekauft werden, der höchste Preis ist für die besser motorisierte Version 2.2 D-CAT ab 32.350 Euro zu zahlen. Im Basismodell bringt das Fahrzeug einen Durchschnittsverbrauch von 6,5 Litern Super auf 100 km kombiniert mit sich, der Verbrauch lässt sich bei verstärkter Nutzung außerorts auf 5,4 Liter absenken. Das Dieselmodell verbraucht im Schnitt 6,0 Liter kombiniert und bis zu 5,1 Liter außerorts. Je nach gewählter Motorisierung liegen die CO2-Emissionen bei 156 g/km bis zu 162 g/km nach Euro5-Norm.
Motor und Antrieb
Die Toyota Avensis Limousine wird serienmäßig mit einem Reihen-Vierzylinder mit Turbolader, Direkteinspritzung und 1.598 ccm Hubraum angeboten. Hiermit werden Leistungswerte von 132 PS (97 kW) bei 6.400 U/min erreicht, das Drehmoment bietet maximal 160 Nm bei 4.400 U/min. In der Dieselvariante liegt der Hubraum bei 2.231 ccm, die Leistungswerte betragen 177 PS (130 kW) bei 3.600 U/min. Das maximale Drehmoment liegt hier bei 400 Nm bei 2.000 U/min.
Fahrleistungen
Die Spitzengeschwindigkeit der Toyota Avensis Limousine wird bei 200 km/h in der Grundversion und 220 km/h beim Dieselmodell erreicht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 10,4 Sekunden bzw. bis zu 8,8 Sekunden.
Fazit: Toyota Avensis Limousine
Die Toyota Avensis Limousine ist längst zum Klassiker im Bereich Mittelklasse in Asien und auf dem europäischen Markt geworden und weiß vor allem durch ihre Vielfalt an Motorisierungen individuellen Wünschen gerecht zu werden. Ansprechend sind hierbei mittlerweile auch die Verbrauchswerte, von allem in den höher motorisierten Dieselvarianten.
